泰州|交通信号灯能否保留“倒计时”?

昨日下午，记者来到鼓楼路和春晖路口，发现该路口没有倒计时的显示屏，绿灯结束前，闪了几下后变成黄灯。当绿灯闪烁的时候，很多车辆已开始停下来等待。而不远处的鼓楼路和永泰路口，则有倒计时的显示屏。记者看到，当该路口绿灯还有最后几秒时，不时还有汽车快速通过路口。

车主王先生说，他反对取消倒计时，因为他已经习惯了“读秒”，认为读秒器很有用。“堵车的时候，我知道自己大概还要等多久。有的路口红灯时间长，我可以稍微整理一下车内、擦下车窗。即使什么事都没有，倒计时也能缓解那种无聊的感觉。计时快结束时，我就放下手刹，开始做启动的准备了。”

一名出租车司机说，有倒计时读秒可以知道还有几秒红灯转换绿灯，提前挂上挡位，等绿灯一亮一脚油门走了，省时方便。

市民姜女士则反对设置倒计时，因为有些驾驶员看到绿灯要变红灯，会加速冲过路口，对非机动车和行人造成安全隐患。

回应

倒计时不利于智能化管理

市交巡警支队秩序科有关人士说，市区红绿灯管理正在向智能化管理逐步过渡，如目前采用的“绿波带”技术，可根据交通流量，动态合理调配红绿灯时间，最大程度保证道路畅通。为此，警方在一些主要路口取消了倒计时。

目前南京、北京、济南等大城市以及无锡、扬州等周边城市已因智能化管理需要，开始陆续取消倒计时器。

据了解，南京、北京等城市的同一个路口，有时绿灯为10秒，下一个却可能是30秒，大大提高了通行效率。这是因为采用了先进的线圈感应技术，可以自动感应路口的车流量变化，并通过这一数据，随时调整红绿灯的配时，大大提高路口的通行率，减少交通拥堵。这也是泰州未来交通智能化管理的方向和趋势。

该人士说，取消倒计时，还有个原因就是出于安全的考虑。许多驾驶员只顾看信号灯的倒计时时间，抢道极易引发交通事故。

市区主要道路的八成交通信号灯都取消了倒计时，只有两成还在使用倒计时。

警方提醒，黄灯信号的作用是清空交叉路口。为了方便市民开车不误闯黄灯，在市区没有倒计时的路口，绿灯快要结束时，都会以闪烁3秒的方式进行提醒。当绿灯闪烁时，驾驶员可以继续通过路口。