凤凰汽车 泰州导购：紧凑级家用轿车是目前关注度和消费者实际购车中占比最大的车型，在拥有时尚外表的同时，不错的舒适性和安全性表现以及贴近日常用车的诸多人性化设计是这些车型所共同追求的目标。今年很多来自合资品牌的紧凑级轿车都推出了全新车型，在外形、动力及配置等方面都再上新的台阶，但与此同时，很多厂家也将老款车型保留，以经典款的身份和相对更加低廉的价格推向市场。

当然，也有些车型一直未推出新款，但与这些经典款车型同样因为更实用、更实惠的特点而广受追捧。今天就来推荐几款来自合资品牌10万元左右的大空间实用家轿，对于一些更看重实用性的家庭用户来说，相对于款式繁多的新车型，这些“老车”才更值得购买！

长安马自达 马自达3经典款

厂商指导价：9.68-11.28万元

马自达3推出新款星骋系列的同时，保留了老款车型并作为经典款推出，相对于星骋更低廉的价格为马自达3车系拓宽了价格区间，赢得了更多低端消费者的青睐。如今更是在经典版的基础上推出了延长款车型，进一步拉低了价格，对于更注重实用性的消费者来说是非常实惠的选择。

马自达3经典款在外型上相对于老款车型还是有细微调整，最明显变化在于它的水箱进气格栅由之前的网眼设计，改为更加简洁和富有力量感的单横梁式设计。另外，新车型的前保险杠以及雾灯也经过了重新设计，后尾灯也全部改为熏黑处理，更加突出该车的运动风格。新增加的后扰流板不仅能够起到很好的装饰作用，同时也能够在高速行驶过程中提高车尾的下压力，让车辆更加稳定。

内饰方面，整体内饰配色有家庭化的上黑下米双色内饰设计，还有运动元素更强的纯黑内饰。不管哪种配色方案，其内饰均镶有银色镀铬装饰，增强了内饰的立体感。针孔打眼、手工红线缝制的纯黑色真皮座椅更显动感，中控区碳纤维和钢琴漆装饰也比较时尚。此外，炮筒式仪表盘是马自达惯用的设计风格，运动范儿明显。

马自达3延长款是基于现款经典版而推出，其主要针对配置进行了调整，其中取消了外饰的防石击板、车内的后扬声器、方向盘音响控制开关、后排阅读灯、副驾驶侧化妆镜、手套箱锁、杯架盖、后排座椅中部头枕、儿童座椅自动锁止以及发动机盖锁防盗报警装置等。

马自达3延长款还更换了与马自达3星骋相同的转向节、制动盘、后减震器以及驱动轴。动力部分，仍搭载1.6升4缸发动机，最大输出功率为107马力，峰值扭矩达到146N·m。传动部分匹配5速手动或4速手自一体变速器。

车型点评：马自达3延长款推出之后，加上刚刚上市的马自达3星骋，使该车系的价位区间更宽泛，同时也能满足不同消费者的购车需求。[page]
北京现代 伊兰特悦动

厂商指导价：9.98-14.68万元

北京现代引入中国的全新伊兰特车型已命名为朗动，当朗动上市后，北京现代旗下的伊兰特车型将面临三代同堂的局面，即伊兰特、伊兰特·悦动和朗动。不过，从细致的市场定位来看，伊兰特现已退居主打二三线城市，朗动上市之后将定位于紧凑级高端车型，而悦动则变成紧凑级家轿的入门车型，从经济实用的角度考虑，似乎更适合一般家庭用户购买。

伊兰特悦动车身线条较为饱满，造型上更多的采用了现代流体雕塑的设计理念，风格与瑞纳、新索纳塔保持了一致。该车前脸采用了大面积镀铬中网，波浪形的镀铬装饰条将大灯与其它灯组划分开来，保险杠与进气隔栅呈U型设计，增加了视觉上的冲击力。车尾造型中规中矩，柳叶状的尾灯轮廓配合中间的镀铬装饰条，显得车身更宽。

悦动的内饰设计造型较为保守，采用了上深下浅的内饰配色。中控台的空调出风口和空调旋钮配有镀铬装饰条，提升了内饰的豪华感。该车配备了AUX与USB音源接口，并加入了大灯高度可调功能，夜晚行车灯光的照射范围更加合理。此外，高配车型还配备了DVD影音系统、自动空调、多功能方向盘与一键启动等高科技配置。

悦动的空间表现在同价位的合资紧凑型车中属于中上等水平，178cm的体验者坐在前排时，头部空间可以达到一拳的距离；坐到后排时，由于车顶造型的原因，头部空间仅有一指，腿部空间的表现还是不错的，可以达到两拳的距离。

悦动的后备厢容积为475升，在同级车型里处于中上水平，基本可以满足出游的物品携带需求。后排座椅不能放到依然是一个遗憾，仅后排中央扶手部分可以与后备厢相通，适合放置一些细长的物品。

动力方面，1.6L车型所搭载的发动机最大功率为90kW，峰值扭矩为155Nm，1.8L车型所搭载的发动机最大功率为96kW，峰值扭矩为162Nm。整体来看，1.6L发动机的总体性能更强一些，而6.8升的百公里油耗也更加的适合于日常代步。

车型点评：现款悦动适中保持着一定幅度的优惠，入门车型最低售价已经下探至8万区间。如果追求更时尚的造型设计，新款值得观望；如果更注重实用代步，性价比极高的现款悦动更值得出手。[page]
上海通用别克 凯越

厂商指导价：9.99-11.79万元

别克新凯越乍看上去像小了一号的君越，采用全新的纵向直瀑式进气格栅，更显大气、时尚。立体分层晶钻前大灯一改老款方正有余，锐意不足的弊端，而前雾灯改成圆形设计，前保险杠和前雾灯也都增加了镀铬装饰，更加精细有质感。

内饰部分采用了上灰下米经典的双色配色方案，四幅方向盘也使用深灰色设计，仪表盘采用偏重运动的炮筒式，而全新的蓝色背景背光仪表更有科技感。中控台布局规整，同时新添桃木纹装饰，更显品质。

由于是源自一款韩国车的平台，所以凯越比起其他传统美国车要更紧凑。外观尺寸为4515mm/1725mm/1445mm，轴距2600mm，这在如今的紧凑级市场上并不突出，可以说凯越的空间并不是其主打，性价比高还是其热卖的主要原因。

四门电动车窗、后视镜电动调节、CD及MP3播放系统、6喇叭音响系统、双层电动天窗、折叠遥控钥匙、倒车雷达，甚至是导航都可以出现在这样10万左右合资车上。凯越较丰富的配置恐怕也是广大车主选择他的重要原因。

动力方面，从2011款车型开始便在发动机的功率上有所提升，采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机，该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计，实现了81kW/6000rpm的最大功率和146N·m/3600rpm的最大扭矩。在提升功率的同时，通过对变速换挡机构的优化，凯越全系车型的油耗也有所降低。

车型点评：别克凯越上市已有多年，中途也只是推出了小改款。虽然不及乳如今众多厂家新推出的车型那般动感、时尚，但是良好的品牌影响力、低廉的价格、宽敞的空间以及相对经济的用车成本都是其销量一路领先的重要原因。[page]
一汽丰田 花冠EX

厂商指导价：9.28-11.48万元

花冠采用了重新设计的前格栅，造型由镀铬直瀑式改为黑色网状结构，更加年轻动感。与老款相比，改款花冠的尾部还增加了若干镀铬装饰。大灯的样式也有所改变，在原有造型的基础上增加了一条银色灯眉。新款花冠标配八幅条铝合金轮毂，老花冠的六幅条轮毂将作为选装件提供。

内饰方面，新款花冠豪华版配有中控台银色涂装真皮座椅和前阅读灯，增加AUX接口倒车雷达功能，其余两个版本的车型均配备的是织物座椅。全系标配电动门窗，驾驶席带有防夹功能。另外脚垫迎宾踏板和行李箱垫将作为全系的内饰选配。

至于花冠的空间表现，这个还是有目共睹的，无论前排还是空间都令人满意，且座椅横向较宽，内部填充物的软硬适中，整体乘坐舒适性还算不错。中等身材的人乘坐，不论是前排还是后排，都能获得还算客观的头部和腿部空间，算是一个很标准的紧凑型轿车空间表现，满足绝大部分家庭作为代步车的需求完全足够。

2011款花冠配备的1.6L发动机，最大功率为88kW/6000rpm，最大扭矩为152N.m/4400rpm，并匹配5速手动和4速自动变速器，综合百公里油耗因变速箱的不同分别为6.8-7.0升之间。

车型点评：一汽丰田花冠是一款标准的家用车型，亲民的价格可以让大多数家庭接受。空间上来讲，花冠的车内空间表现的中规中矩，基本可以满足一般家庭的用车需求。这款车的油耗及驾驶感受都很不错，很适合家庭代步使用。